Ремонт автогрейдера ГС 18.05

Машина 180-го класса на отечественной базе: ЯМЗ-236, коробка с гидроподжимными муфтами, тележка собственного производства «Арсенала». Ремонтируется предсказуемо, запчасти есть.

Коротко о машине

Машина выпускается давно и обновлялась: встречаются исполнения 752-10 и 752-20, у них расходятся и число передач, и мелочи по гидравлике.

Характеристики Автогрейдер ГС 18.05
Завод«Брянский Арсенал»
Класс180
Масса15,3–15,8 т, в полной комплектации до 16,3 т
ДвигательЯМЗ-236 (М2 или Д4), 128–132 кВт (около 175–180 л. с.)
КППМеханическая с гидроподжимными муфтами, производство ХТЗ. Число передач зависит от исполнения
Задняя тележкаСобственного производства «Брянского Арсенала»
Отвал3658 × 630 мм, угол резания 30–70°, поворот в плане ±65°, угол откоса до 90°, заглубление 450 мм. Поворотный круг неполноповоротный, с гидроцилиндрами
Колёсная формула1 × 2 × 3, шины 14.00-24
ДопоборудованиеБульдозерный отвал 2475 мм, задний кирковщик — по отдельному заказу
Габаритыоколо 9370 × 2550 × 3560 мм, скорость до 38–40 км/ч

Характеристики даны по заводским руководствам и каталогам запчастей. У конкретной машины они зависят от модификации и года выпуска — перед ремонтом сверяемся по шильдику.

С чем чаще всего привозят

По этой машине к нам обращаются в основном вот с этим. Дефектовку делаем до начала работ и считаем смету по ней.

01

КПП с гидроподжимными муфтами

Пробуксовка под нагрузкой, потеря давления, перегрев. Разбираем, дефектуем пакеты фрикционов, меняем уплотнения и подшипники.

02

Задняя тележка

Гул, нагрев, течи по крышкам балансиров, выработка шестерён. Перебираем с регулировкой.

03

Гидравлика и рабочее оборудование

Просадка отвала, течи по штокам, износ поворотного круга и зубчатого венца, трещины в кронштейнах. Восстанавливаем геометрию рабочего оборудования.

04

Тормоза и рулевое

Замедленное торможение, течь из колёсных цилиндров, повышенное усилие на руле. Перебираем контуры и гидроруль.

Что делаем по ГС 18.05

Капремонт и текущий ремонт двигателя ЯМЗ-236, КПП, задней тележки, переднего моста, гидравлики, тормозной системы и рабочего оборудования. Установка допоборудования, компьютерная диагностика.

Подбираем запчасти на ГС 18.05, ремонтируем узлы в обмен. Часть деталей рабочего оборудования общая с ГС 14.03.

Подбор запчастей →

Условия работы
ЦенаДоговорная, по дефектовке
ГеографияРемонт по всей России
ГарантияНа работы и узлы
Опыт28 лет по дорожной технике

Позвоните — ответим сами

Без колл-центра и анкет. Скажите модель и что с машиной — сразу ответим, что можно сделать, сколько это займёт и во сколько обойдётся.

г. Брянск, ул. Уральская, 109. Приезжайте смотреть технику — место для трала есть, заезд свободный. Открыть на Яндекс.Картах →

Позвонить +7 (910) 743-09-75